Запрос запчастей по VIN
215/60R16 99H XL WR D4 TL
Узнайте цену у менеджера
Заказать через:
О доставке:
Доставка по всей Москве 500 руб в пределах МКАД
Описание
Зимняя шина Nokian Tyres WR D4 предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Модель создавалась для переменчивой погоды стран центральной Европы, где условия эксплуатации на протяжении сезона сменяется снежными бурями, проливными дождями и сухими периодами. Автошина Nokian Tyres WR D4 объединила в себе последние разработки ведущего производителя зимних шин оптимизированные для достижения высоких результатов на мокрой, сухой, обледенелой и заснеженной дороге.
Уникальный рисунок протектора объединил в себе новую резиновую смесь Twin Trac Silica и ламели спроектированные по технологии Block Optimized Siping. Ламели каждого блока протектора выполняют определенную роль. Будь то снег, лед или мокрая дорога, шинам Nokian Tyres WR D4 есть что противопоставить самым сложным дорожным условиям.
Центральное ребро функционального протектора обеспечивает точность и оперативный отклик. Ламели центрального ребра сделаны не во всю ширину, чтобы сохранить жесткость и точность управляемости. Расположение блоков средней зоны протектора обеспечивают шине эффективные характеристики на снегу. Массивные плечевые блоки снабжены ламелями улучшающими тягу на снегу и сцепление при прохождении поворотов.
Уникальный рисунок протектора объединил в себе новую резиновую смесь Twin Trac Silica и ламели спроектированные по технологии Block Optimized Siping. Ламели каждого блока протектора выполняют определенную роль. Будь то снег, лед или мокрая дорога, шинам Nokian Tyres WR D4 есть что противопоставить самым сложным дорожным условиям.
Центральное ребро функционального протектора обеспечивает точность и оперативный отклик. Ламели центрального ребра сделаны не во всю ширину, чтобы сохранить жесткость и точность управляемости. Расположение блоков средней зоны протектора обеспечивают шине эффективные характеристики на снегу. Массивные плечевые блоки снабжены ламелями улучшающими тягу на снегу и сцепление при прохождении поворотов.